Un nouveau procédé de fabrication est utilisé pour lier le zinc et le magnésium à la surface du métal brut. Cela permet d'utiliser moins de zinc, ce qui rend le revêtement plus fin, plus léger et appliqué plus uniformément sur toute la surface des composants par rapport aux revêtements galvanisés à chaud traditionnels.
L'épaisseur plus faible du revêtement améliore également les propriétés de formage des éléments constitutifs, optimisant les propriétés mécaniques des déformations des courbes et des filetages. Cela signifie également que même les coins difficiles à atteindre, comme les courbures intérieures, bénéficient d'une meilleure protection contre la corrosion.